- Ce sujet contient 8 réponses, 2 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 2 années et 2 mois.
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Bonjour,
Merci Jonathan pour toutes ces vidéos et ce forum.
On y apprend toujours beaucoup de choses.Je suis au tout début du projet puisque j’en suis à l’achat du fourgon.
J’ai déjà un peu bossé sur les plans, sur l’electricité …La question du moment porte sur le poids à vide des fourgons.
Je souhaite prendre un L3h2 avec un PTAC de 3.5T mais si sur certains comme les Ducato/Peugeot/Citroen ont un poids à vide de 1890 à 2000 Kg d’autres comme l’Iveco on pour le même gabarit un poids à vide de 2350 Kg
On a donc 350 Kg de différence.La question que je me pose et je n’arrive pas à y trouver de réponse est :
en moyenne un aménagement sur des L3H2 fait combien de kilos ?Je ne crois pas avoir vu des iveco aménagés en fourgons … ce surpoids en est peut être la raison ?
Si vous avez des infos je suis preneur.
Merci par avance.
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Bonjour Gaël,
Sur la carte grise, en G1, il est noté 2225 kg.
La différence est de 45 kg.
Sachant que la pesée pour l’homologation ne doit pas
dépassé 3500 kg.
En remplissant le formulaire de la DREAL, il est précisé
que cette pesée se fait sans le conducteur (sachant qu’elle
impose 75 kg par le nombre de place) tout réservoir plein,
carburant, eau propre, bouteille de gaz.
Poids complet à vide (sans personne, sans vaisselle, aliment etc.)
Essieu AV puis essieu AR.
Je compte suivre de près le poids au fur et à mesure de l’aménagement.
Je te souhaite un bon dimanche.
AK -
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Salut,
Merci pour le tableau et aussi et aussi pour le partage du site https://energinfo.fr/index.php et pour la vidéo sur les panneaux solaires très intéressante.
Bonne journée
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