Vous souhaitez installer une baie sur votre fourgon ? Voici un tutoriel complet pour réussir la pose d’une baie Carbest RW Van de 600×450, étape par étape, du gabarit de découpe jusqu’à l’installation du cadre occultant. Ce modèle spécifique à rayon de courbure 5000 mm est parfaitement adapté aux parois arrondies des fourgons comme le Renault Trafic. On vous montre tout.
Ajouter une baie projetable Carbest dans votre fourgon, c’est améliorer à la fois la ventilation, la luminosité et le confort thermique. Voici comment j’ai installé deux baies RW Van 600×450 dans mon Renault Trafic, étape par étape.
🛠️ Matériel nécessaire pour la pose d‘une baie Carbest RW Van 600×450
🔲 Baie & accessoires
🪵 Découpe et contre-cadre
- ✅ Contreplaqué 4 mm (pour le gabarit de découpe) ➡️ 🔥 Code PROMO de 5% avec le code “VLF5”
- ✅ Contreplaqué 15 ou 16 mm (pour le contre-cadre intérieur) ➡️ 🔥 Code PROMO de 5% avec le code “VLF5”
- ✅ Compas (pour les angles de 75 mm de rayon)
- ✅ Scie sauteuse
- ✅ Lame métal
- ✅ Perceuse
- ✅ Mèches (6 mm et 10 mm)
- ✅ Toile émeri et lime (pour ébavurer)
- ✅ Colle à bois, vis (pour le contre-cadre intérieur)
- ✅ Laser ou CNC (optionnel, pour découpe précise du contre-cadre cintré) sinon ponceuse à bande et huile de coude 😉
- ✅ Vis M6 + écrous (x2, pour maintenir le gabarit pendant le traçage)
🔧 Pose & étanchéité
- ✅ Sika 522 (colle-mastic pour collage étanche)
- ✅ Sika Activator 205 (primaire d’adhérence)
- ✅ Armacell Cleaner (nettoyant/dégraissant)
- ✅ Scotch de masquage (pour protéger la tôle et faciliter le nettoyage)
- ✅ Pistolet extrudeur
- ✅ Canule coupée en V (pour un bon cordon de Sika) à couper soit même
- ✅ Tournevis ou visseuse (pour les vis les agrafes)
🧤 Sécurité & finitions
- ✅ Lunettes de protection
- ✅ Gants anti-coupure
- ✅ Peinture antirouille (pour protéger les bords découpés)
- ✅ Chiffons non pelucheux ou essuie tout
🪚 1. Création du gabarit de découpe
Commencez par découper un gabarit dans du contreplaqué de 4 mm aux dimensions exactes de la baie : 600 x 450 mm.
Tracez les rayons de 75 mm aux angles avec un compas, puis découpez-les à la scie sauteuse avec une lame métal pour créer moins de bavure et être plus précis. Ce gabarit vous permettra de tracer précisément sur la tôle du fourgon.
🪵 2. Fabrication du contre-cadre intérieur courbé
Pour compenser la courbure du fourgon, Carbest a conçu les baies RW Van avec un rayon de courbure de 5000 mm. Il est donc indispensable que le contre-cadre intérieur suive également cette courbure, dans le sens vertical.
Pour cela, je découpe au laser une bande courbe de 32 mm de large dans du contreplaqué de 16 mm. Pas d’inquiétude si vous n’avez pas accès à un laser : il est tout à fait possible de créer cette courbure à la ponceuse à bande ou à la scie sauteuse 😉
Je réalise à la défonceuse un épaulement afin que le contre cadre s’intègrent entre les lèvres du Trafic (voir plan et photo)
Aidez-vous du plan ci-dessous pour savoir précisément quelle quantité de matière poncer et la dimension de l’épaulement
Une fois la courbure réalisée, le contre-cadre est assemblé à la colle et des vis, puis renforcé par quatre goussets d’angle (qui aident au maintien de la tôle au niveau des arrondies de la baie), eux aussi découpés dans du contreplaqué de 16 mm.
📍 3. Positionnement sur la tôle
Depuis l’intérieur du fourgon, je positionne d’abord le contre-cadre, puis j’y insère le gabarit de découpe.
Le fait de placer immédiatement le contre-cadre permet de garantir un bon positionnement entre les renforts, car dans un Trafic, une baie de 600×450 passe vraiment au millimètre près.
Je perce 2 trous Ø6 mm pour visser temporairement le gabarit depuis l’extérieur
Cela facilite grandement le traçage et la découpe de par l’extérieur.
✂️ 4. Découpe propre de la tôle du fourgon
- Trace à la pointe à tracer le contour du gabarit
- Protège la tôle avec du scotch de masquage
- Perce les 4 angles à Ø10 mm pour insérer la lame
- Découpe à la scie sauteuse lentement en suivant les traits
- Ébavure et traite à l’antirouille
- Nettoie à l’Armacell Cleaner puis au Sika Activator 205
🧪 5. Montage à blanc et ajustements
Je place la baie à blanc pour vérifier l’ajustement et par la même occasion, je vérifie la mise en place du contre-cadre et la pression de serrage de celui-ci.
Met également du scotch de masquage autour de la baie, ce qui facilitera le nettoyage du surplus de Sika, qui aura débordé.
🧰 6. Collage final de la baie Carbest avec le Sika 522
J’applique le Sika 522 sur la baie avec une canule coupée en V.
Puis je fixe le contre-cadre intérieur également avec du Sika 522, visse les agrafes en croix pour un serrage uniforme.
⚠️ Astuce : tout cela doit être fait en moins de 10 minutes pour éviter un séchage prématuré du Sika.
Évitez les journées trop chaudes (> 30°C), préférez 20°C à l’ombre.
🧽 7. Finitions
Je retire le scotch de masquage et nettoie l’excédent de colle.
✋ Je ne fais pas de joint périphérique autour de la baie : ce n’est pas lui qui garantit l’étanchéité, mais le Sika pris en sandwich entre la baie et la tôle.
🪟 8. Pose du cadre occultant moustiquaire
Ce cadre viendra se visser une fois l’habillage terminé, mais vous pouvez déjà le tester pour vérifier que tout s’ajuste parfaitement. Je pense percer et visser ici afin que la vis soit bien au milieu de l’épaisseur du contre cadre. (Pas fait à ce jour)
✅ Conclusion
Installer une baie Carbest RW Van est à la portée de tout bricoleur motivé.
Le plus important reste la précision du gabarit, le respect des rayons de courbure et une pose minutieuse du mastic.
Une belle baie bien posée, c’est le combo parfait entre confort et luminosité.
🎥 Vidéo tutoriel
👉 Vous pouvez retrouver l’installation complète en vidéo ici : YouTube
🛠️ Plans du contre cadre et gabarits
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Merci Jonathan pour tous les tutos que tu réalises, c’est vraiment du travail de qualité.
Hello ! Comment connaître la courbure du fourgon et savoir si il faut prendre une baie avec un rayon de courbure ou une baie plate ?? J’ai un Ford Transit de 2017, L2H2 !
PS : merci pour vos tutos !! je suis alsacienne aussi et ça fait trop plaisir de voir ça !!
Hello, tout les fourgons à ma connaissance sont courbé. Tu ne trouveras pas de baie pile à la courbure de ton fourgon. Le but c’est de s’y rapprocher. Et celle de Carbest avec leurs rayon de 5000 ce rapproche très fortement du rayon des fourgons. Bien plus que les baies droite qui sont pour moi, plutôt destiné à des camping car qui eux sont droit.
Voili voilou 👍