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Combien ça coûte d’homologuer son Van aménagé ?

VASP ou pas ?

Vous avez surement déjà entendu parlé du terme VASP ? Cela concerne tous les véhicules spécifiques (Véhicules Automoteur Spécialisés)

Une ambulance est VASP, un corbillard est VASP, les véhicules de pompier sont VASP … 

Derrière ce sigle se cachent des sous-catégories, dans notre cas « VASP Auto caravane » qui concerne tous les campings car ou vans/fourgons aménagés qui sont homologués.

Un véhicule particulier a le sigle VP, une camionnette de société c’est CTTE.

Faut-il être homologué ou pas ? Que dit la loi ?

Concernant la loi, pour pouvoir faire la demande VASP Auto caravane, vous devez avoir dans votre van ou fourgon :

  • un coin cuisine fixe avec plaque de cuisson 
  • un lit (fixe ou convertible)
  • des rangements 
  • une table et des assises
  • les 4 points ci -dessous doivent être inamovibles. 

Si vous avez un coin cuisine sans plaque de cuisson, vous ne pourrez pas faire le dossier VASP, et le contrôleurs techniques ne vont pas vous recaler, car votre aménagement est considéré comme chargement. Mais cela dépend beaucoup des contrôleurs mais également des forces de l’ordre qui pourraient chipoter car votre véhicule n’est plus conforme à la carte grise. 

Sachez que légalement rien ne vous interdit de démonter les ceintures et banquettes arrière. Au CT cela passera, il marquera un défaut mineur (contrôle impossible car absent) car il n’aura pas pu vérifier les ceintures. Les forces de l’ordre légalement ne peuvent rien dire mais bon cela est du cas par cas …

Donc même si votre véhicule a le contrôle technique valide, un gendarme pourrait toujours chipoter comme votre assurance qui trouvera chaque prétexte pour ne pas vous assurer.

Autre point très important: votre assurance ne couvrira aucun dommage occasionné à votre aménagement si vous n’êtes pas en VASP Auto Caravane 

Que faut-il faire ?

Si vous avez un petit van avec un aménagement sommaire qui ne remplit pas les 5 conditions ci-dessus, que vous ne faites pas de modification de carrosserie, que vous n’y injectez pas trop d’argent, vous pouvez rester tel quel. Soyez juste conscients que les lois peuvent changer dans les années à venir et qu’en cas d’accident votre aménagement ne sera pas indemnisé.

Si vous aménagez un fourgon en faisant des ouvertures dans la carrosserie, si vous y injectez beaucoup d’argent, si vous faites les choses vraiment bien, la question ne se pose pas, protégez votre aménagement et prévoyez un changement possible des lois. Il serait dommage qu’un jour vous ne puissiez plus passer au contrôle technique.

Quel est le coût du passage VASP

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  • Environ 400€ pour le contrôle gaz, ventilation et issues de secours chez Veritas ou Qualigaz
  • Environ 90€ pour le passage à la DREAL 
  • Environ 50€ pour la demande de la nouvelle carte grise 
  • Environ 200€ pour le barré rouge et l’autorisation constructeur
  • Environ 400€ pour vous procurer les normes AFNOR 😱

On arrive à un total de 1 140€

Avantage et inconvénient d’être VASP

AvantagesInconvénients 
Assurance légèrement mois cherFrais d’homologation d’environ 1 200€
Aménagement couvert lors d’un sinistre Une procédure qui dure environ 2 mois
Prémuni contre un durcissement de la loi
L’esprit serein lors des contrôles par les forces de l’ordre 

Dis nous en commentaire ce que t’en pense d’être VASP, as-tu fait l’homologation ?

(2 commentaires)

  1. Bonjour, je souhaite juste ajouter une précision concernant l’acquisition des normes AFNOR. Bien qu’elles soient normalement payantes, il est tout à fait possible de les obtenir gratuitement et légalement. Pour ce faire, vous pouvez vous rendre dans un bureau de l’AFNOR où il est permis de les consulter sur place sans frais. Vous pouvez également opter pour la photocopie des documents, moyennant le coût des copies, bien entendu. N’oubliez pas de prendre rendez-vous au préalable.
    PS: super vidéo !

La section commentaire est pour toi 😉 on les lis tous 👍