- Ce sujet contient 28 réponses, 4 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Jean81, le il y a 1 mois et 2 semaines.
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laurent 83Participantbonjour
j ai pas trouvé sur ta vidéo ou je suis passé a coté la section que tu utilises pour le montage des murs j ai vue le placage en 5 mmm contreplaqué mais la structure je vois pas. -
Vanlife-FranceMaître des clésHello,
C’est des tasseaux de 13×38. 👍
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laurent 83Participantah ok c etait bien noté sur la video j avais l impression de plus gros que 13 mm
merci -
Vanlife-FranceMaître des clésNe prend pas des plus épais à cause du cintrage qu’il y’a à faire, une bonne alternative qui ma été donné par un abonné est de couper des bandes dans du contre plaqué de 10/12, l’avantage du contre plaqué c’est vu qu’il est plus dense que le sapin, il y a moins de risque que le tasseaux fissure avec les vis
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laurent 83Participantah ok bonne astuce le contre plaqué de 10 /12 sur les parois du fourgon coté et plafond je valide je pars la dessus
par contre ma grosse question depuis quelques semaines et la va falloir que je me décide dans les 8 jours a venir
les meubles interieurs cabine de douche etc
en caisson contreplaqué sans tasseau ?
ou tasseau plaqué de contreplaqué de 5mm ?
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Vanlife-FranceMaître des clésPour les meubles j’étais aussi en hésitation, mais je vais partir sur du CP de 10 avec assemblage lamello et Cole. Je pense que le 10 d’épais est largement assez résistant suivant la conception du meuble.
Niveau poids j’ai peur d’utiliser plus épais
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laurent 83Participantoui j ai vu pas mal de vidéo avec le lamello pas mal cette outil
10 mm par contre ça me fait pas épais mais bon moi je suis Mr + j ai toujours peur pas assezderniere petite question
pourquoi ta cabine en tasseau et le reste des meuble en caisson ?
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Vanlife-FranceMaître des clésT’inquiète pas quand tu simuleras le poids au fur et à mesure, tu essayeras de réduire les sections et épaisseur 😂
Attention on est vite au max de poids disponible pour l’aménagementJe suis bloqué pour l’instant pour aller chercher les panneaux à cause des pneus neiges obligatoire … je n’en ai pas sur le fourgon, ça me laisse encore le temps pour faire les croquis et réfléchir 😂😂👍
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laurent 83Participantmince pour le temps et les pneus
nous pas ce soucis de pneu
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Vanlife-FranceMaître des clésOui c’est le bordel cette histoire de pneus 😩😩
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laurent 83Participantje viens de regarder suite a ta remarque du poids
sauf erreur de ma part prit sur diffèrent site de bois
LA DENSITE DES CONTREPLAQUEOKOUME 480KG M3
PEUPLIER 410KG 3M
BOULEAU 700KG M3j en ai même trouvé a + de 880kg m3
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Vanlife-FranceMaître des clésOui le peuplier est le moins dense. Le contre plaqué normal quand y’a pas écris ce que c’est genre le mien pour les murs du Brico Dépôt est à 500 environ, je l’ai pesé et calculé. Sur tout le placage des murs cela fait à peut près 20 kgs de différence par rapport au peuplier. (si ma mémoire est bonne 🤔)
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laurent 83Participantoui je trouve écrit contreplaqué et rien d autre pas de densité non plus mais des prix plus intéressant
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Vanlife-FranceMaître des clésTout à fait, je pense que c’est en fonction de l’arrivage du bois, si ça ce trouve ça varie en fonction des périodes
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Pascal DupuyParticipantJonathan, ce matin j’ai testé les tasseaux pour les murs comme t’as fait mais le test n’a été complètement concluant. Je pense que c’est lié à la hauteur. Moi j’ai un H2 et cela provoque un cintre plus prononcé que sur un H3 comme toi. Il y a trop de pression sur les tasseaux, j’ai peur qu’ils cassent. Il faut que je réfléchisse sur une solution intermédiaire, peut être un tasseau sur le renfort du haut quitte à perdre un peu de place. La nuit porte conseil.
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Vanlife-FranceMaître des clésHello, ah mince, quelle section de tasseaux ? J’ai pris du 13×27
Effectivement cela est sûrement lié à la hauteur, le plafond et le sol on la même largeur donc du coup la courbe est plus grande si y’a moins de distance entre les deux
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Pascal DupuyParticipantComme toi, ou à peu près, des 12×34. C’est nickel, c’est léger et souple mais là c’est un peu trop cintré sur la partie haute.
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Vanlife-FranceMaître des clésExact je me suis trompé les 13×27 c’est pour au plafond et au mur c’est bien des 13×38 que j’ai utilisé
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Vanlife-FranceMaître des clésOu alors tu peux peut être les faire en deux parties. Au lieu que ça te fasse un cintrage ça te fera un angle, le rendu peu être pas mal aussi. Comme ça tu ne perds pas de place 👍
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Pascal DupuyParticipantOuais, pourquoi pas mais ça ne me branche pas de faire un angle. Je ne suis pas sur du rendu. Peut-être dans la douche comme la paroi sera recouverte de panneau pvc. Je verrai ça le moment venu. Merci pour l’idée.
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Pascal DupuyParticipantJonathan j’ai fait ….”tout pareil comme toi”…hihihi…. ou presque. J’ai rajouté des tasseaux sur les montants pour alléger le cintre et c’est parfait. Bon j’ai perdu un tout petit peu de place mais franchement c’est minime. Merci à toi pour cette idée géniale.
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Vanlife-FranceMaître des clésAh nickel Pascal 👍 merci pour le partage 👍 ça te fera de l’isolation en plus, même si tu ne laisse qu’une lame d’air entre l’isolation et le placage, ça évitera quand même la transmission de chaleur 👍
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Pascal DupuyParticipantJ’ai prévu d’isoler les murs avec des panneaux de coton recyclé, au plafond des panneaux de polystyrène de chez Soprema. Le tout recouvert d’un pare vapeur ” Intello”. C’est pour ne pas l’abîmer que j’ai fait le montage des tasseaux “à blanc” mais aussi pour tester la résistance des tasseaux.
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laurent 83Participantbeau boulot et c est avec des tasseaux de 12*34 ????
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Pascal DupuyParticipantJ’ai quelques tasseaux en 12×34 mais en rupture de stock. Je suis passé en 12×32 et ça va très bien.
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laurent 83Participantok merci pour l info
je voulais prendre du contreplaqué de 10 ou 12 mm et couper des bandes de 35 mm dedans
je vais regarder peut etre comme toi plus rapide !!
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Matt DucatruckParticipantHello Jonathan! Peux tu nous détailler et expliquer le pourquoi du comment du choix de ton épaisseur de 13mm pour les tasseaux de structure ?
Bon week-end !
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Vanlife-FranceMaître des clésHello, c’est surtout en fonction de ce que l’on trouve sur le marché (en tout cas cela c’est très bien fait avec cette épaisseur, ils ont bien acceptés la courbure du fourgon).
Mais j’ai lu une idée qui était de couper des bandes dans du contre plaqué de 10/ou 12, je pense que ça peut être pas mal aussi comme solution
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Jean81
InvitéSalut salut
Est se que c’est possible de poser du lambris avec cette structure ?, j’ai un L3H2 boxer. Merci
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