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, le il y a 1 année et 11 mois.
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j’évoque ici le besoin de choisir un emplacement rassemblant tous vos modules electriques( MPPT,convertisseur,DC/DC ,boite à fusibles ,coupe-circuit ,shunt,batteries ) qui soit le plus accessible pour en faciliter le contrôle (surveillance)et la maintenance,voir effectuer des modifications ou des changements de module tombé en panne .
Dans les fourgons aménagés ,on se rend compte que bien souvent ces modules de première importance sont relégués au fond d’endroit qui me semblent incongru !généralement l’endroit le pire qui soit alors que sans électricité on est bien dans la merde .
il est clair qu’il ne s’agit pas d’un château et qu’on a guère le choix de l’emplacement mais je me demande si les bonnes questions ont été posé au moment de choisir l’endroit.
on doit aussi tenir compte du poids et à la bonne répartition des masses par rapport au reste de l’aménagement .
Bien souvent il s’agit d’accéder par l’arrière ,toutes portes ouvertes ,qu’il faudra peut-être vider presque entièrement le “garage” et poser le tout par terre ou directement posé en bordel sur le matelas ,donc si effectivement le lit se trouve au dessus du garage, il sera nécessaire de vous plier en 4 ,d’être souple et endurant ,d’avoir la tête et le cou constamment penchée avec les jambes en tailleur ou bien à genoux ,j’imagine la scène !!!
Notons qu’il sera préférable d’être en saison non froide et qu’il serait dommage que la pluie puisse être egalement de la partie ,sinon vous vous souviendrez du texte que j’écris ici en vous disant …merde de merde ,ce pti pédé de petit lutin n’avait finalement pas tord de nous prévenir !!!Pouvoir intervenir ou simplement jeter un coup d’œil d’ensemble sur cette partie sensible depuis l’intérieur du fourgon tout en étant confortablement assis au sec et au chaud sans avoir à déplacer quoi que ce soit est primordiale,les led de contrôle dont chaque module dispose peuvent quand meme avoir leur utilité pour donner une information sans avoir à passer obligatoirement par votre téléphone qui lui est peut être occupé à autre chose ,seules les batteries peuvent être légèrement plus profondément enfouies mais généralement assez proches des modules électriques .
une bonne réflexion avant de vous lancer est importante pour la suite de votre projetCette installation composée de 3 batteries 12v en 280Ah chacune (l’ensemble faisant autour de 70kg)
à noter que 2 bouteilles de gaz pleine avec leur detendeur et leur coffre obligatoire pèsent environ 54 kg
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