- Ce sujet contient 4 réponses, 2 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 3 années et 3 mois.
-
Messages
-
-
Bonjour,
Très bonne idée ce forum de partage entre toi Jonathan et nous.
Très succinctement, nous sommes une famille Bretonne de 4 personnes dont 2 enfants de 3 et 7 ans.
Nous attendons prochainement notre fourgon Jumper L4H3 Blanc de 165cv (bloqué à l’EST de la France pour de sombre problème de transporteur depuis Septembre !!).
Après un grand nombre de plan avec comme objectifs : de l’espace pour nos enfants (oui je sais paradoxal dans un si petit espace !), un lit chacun de nos enfants, des rangements pour 4 personnes, une isolation totale car nous envisageons de faire du caravaneige en hiver.
Quant aux matériels :
– 2 panneaux solaire de 375w
– Batterie Lithium de 150Ah
– Douche de 70×90 derrière la banquette scopema
– 2 baies vitrée + celle de la porte latérale d’origine (oui je sais une belle erreur de ma part, j’ai pensé bêtement que c’était une baie isolé !!!)
– Lits superposés avec placards aux pieds à l’arrière du fourgon + lit pavillon au dessus de la banquette avec pour objectif un système manuelle.
– Cuisine (Combi Evier et feux) accolée aux lits superposés
– Frigo réhaussé + Penderie sur le même plan
– Placards au dessus de la cuisine et sous le lit pavillon.
– Chauffage au diesel
– GPL pour les deux plaques de feux de la cuisine.
– Chauffe eau : Boiler B10 ou Whale Expanse 8LAu plaisir d’échanger sur les conseils, astuces, questions, etc…
Yves
-
-
Ouh là là… Jonathan je n’ai pas la prétention d’être un expert, bien au contraire !
Néanmoins voici les plans pour les curieux mais aussi pour donner des idées d’aménagement possible dans un L4H3 même si c’est propre à chacun !
https://zupimages.net/viewer.php?id=22/51/bcd6.jpg
https://zupimages.net/viewer.php?id=22/51/jf4t.jpg
https://zupimages.net/viewer.php?id=22/51/mpdg.jpgL’objectif était d’avoir un bel espace derrière la cuisine car quasiment dans tous les plans réalisés, la cuisine était à côté de la banquette et l’espace était très restreint !
On pense que ces plans sont les meilleurs compromis qu’on pouvait faire selon nous ! on est ouvert à toutes discussions concernant notre plan.. on a peut être pas pensé à des choses !
Ma plus grosse problématique sera la réalisation du lit pavillon. Actuellement l’idée est via une visseuse d’enrouler soit un câble ou sangle type ceinture de sécurité d’une voiture autour du système de remontée/descente. Je n’écarte pas l’idée d’un système 100% vérins ou croisillons avec vérins.
Si vous connaissez ou vu ou à conseiller un système meilleur, fiable et raisonnable en prix sachant que l’objectif est d’avoir un système non électrique, facile et simple pour ma femme.
Yves
-
Bonsoir Yves vous tous.
Je pense que ton projet de lit pavillon est une très bonne idée surtout quand on a un H3. Cela permet de libérer bcp de place à l’arrière quand le lit est relevé pour un salon en U ou autres (rangement)
J’ai aussi cogité la dessus pour trouver des exemples, solutions… je pensais au départ que la motorisation était fixée au plafond. Ben non’ c’est bcp plus simple; celle ci est tout simplement sous les lattes du lit plus exactement dans le coffrage du lit qui servira en même temps de plafond (avec éclairage ou pas), quand le lit est en position relevé.
J’ai trouvé des exemples ( photos) de plusieurs types de lits relevables chez le fabricant Leppert.eu et quand tu vois comment c’est conçu, tu te dis: mais comment n’y ai je pas pensé n pour la motorisation je voyais un moteur de stores en 12V, à fixer dans le coffrage du lit, qui permet d’enrouler les sangles fixées au plafond tout simplement. Reste à trouver la solution du rail/ glissiere/ pour maintenir sur 2 côtés le lit. Voilà ce que j’avais cogité. -
Bonjour Roberto,
Merci pour ton retour et très intéressant ! Au final après recherche et réflexion j’avais fini par obtenir la même conclusion que toi.
Je suis tombé sur cette vidéo https://www.youtube.com/watch?v=vZZ8Qt9cYgw (en allemand, il faudra activer les sous-titres en français pour tout comprendre même si les images parlent d’elles même !)
Le lien où l’on peut trouver le réducteur à vis sans fin https://www.larowell.com/antriebe/kurbelantriebe/schneckengetriebe/1080004.html
Le montage du cadre et rail-guide https://photos.google.com/share/AF1QipPYnU6n0omBjNfxTeloo2_G9_aL3XTQmv9LL5pLIr9P_ghA0C9vob_65lCAMaqHmQ?key=ZHFGd3JVdDRBM3NvNlhOMXYtZ3JSVHVEMWJZblVn
Pour ma part, le réducteur soit il sera sous le lit comme vous l’avez dit Roberto mais pour accéder au réducteur, le trou sera apparent à moins que je ne trouve une astuce pour le cacher sinon ailleurs mais il faudra étudier plusieurs endroits où le mettre !
Dans tous les cas, je pense qu’en fixant sur la paroi du fourgon au plafond et en mettant par dessus l’isolation et plafond, on peut avoir quelques chose de sympa sans que ça se voit de trop même si une trappe existera pour le cas échéant (câble d’acier qui casse par exemple !)
Par contre j’ai regardé sur le site leppert.eu, je n’ai pas trouvé d’exemples dont tu parles, est-il possible de mettre les liens cela peut être intéressant pour tous ceux qui liront ces lignes !
Merci d’avance.
YvesPS : Merci Jonathan d’avoir ouvert ce sujet, ça ouvre des discussions qui permettent des solutions ou tout simplement des idées qu’on aurait pas eu mais surtout des échanges entre personnes “passionnées” ou du moins intéressé !
-
