John P

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  • en réponse à : Vérification schéma électrique V1 #5308
    John PJohn P
    Participant

    Hello
    Je n’ai pas de plan source, j’ai tout fait à la main sur un logiciel type Paint en fonction de mes besoins.
    Ils sont répartis sur deux boitiers de fusible par commodité. J’avais pensé à utiliser un boitier couplé à des interrupteurs pour tous les éléments que je souhaite éteindre ou allumer.

    en réponse à : Emplacement du chauffage sous chassis #4647
    John PJohn P
    Participant

    Désolé du retard de réponse, je te remercie pour les images, ça donne une idée même si je ne le fixerai pas de la même manière.

    en réponse à : Bonjour #4369
    John PJohn P
    Participant

    Hello

    Oui c’était un peu de boulot pour faire cette galerie, sur mesure en inox. Un copain qui bosse dans le métal m’a énormément aidé, je n’ai servi que de main d’œuvre.

    Dans le cahier des charges il y avait :
    – un truc léger très costaud
    – des emplacements prévus pour mes panneaux solaires, que j’avais déjà sélectionnés de par leur dimension
    – une partie libre pour faire une terrasse, avec des anneaux d’arrimages pour éventuellement fixer des trucs
    – de quoi fixer hamac et chaise suspendue, et sur l’arrière et en latéral. Ce sont ces deux bras fixés de chaque côté à l’arrière, que je peux étirer ou déplacer pour les mettre un sur l’avant et l’autre sur l’arrière.

    Pas de réservoir d’eau sur le toit.
    Et les fixations constructeurs, il s’avère que j’avais mal compris comment elles fonctionnent. Je croyais qu’elles se dévissaient, et à l’origine j’avais tout calculé pour fixer la galerie sur les pattes d’origines. En voyant qu’elles ne se dévissaient pas, on a repercé ailleurs. Aussi bête que ça

    en réponse à : Fixation des réservoirs d’eau propre #4366
    John PJohn P
    Participant

    Je comprends vos remarques mais pas d’inquiétude, il est bien ficelé. Il y a bien des rainures dans lesquelles passent les sangles, elles sont dans l’autre axe que sur le réservoir Chantal. La structure en bois sert juste de support vertical pour soulager la fixaxation avant

    en réponse à : Fixation des réservoirs d’eau propre #4360
    John PJohn P
    Participant

    Je vous partage la fixation du mien, si ça peut être utile à certains.
    Ce n’est pas le modèle Chantal mais un similaire

    en réponse à : Emplacement du chauffage sous chassis #4359
    John PJohn P
    Participant

    Super merci beaucoup. Si tu arrives à faire quelques images je suis preneur
    Ce qui me questionne c’est l’emplacement et le système de fixation avec le boitier inox.

    en réponse à : Emplacement du chauffage sous chassis #4356
    John PJohn P
    Participant

    Il y a malentendu, effectivement je devrai percer pour passer les gaines, je n’ai pas de soucis avec ça.
    Je parlais de percer pour fixer le chauffage. Je veux me fixer sur les montants du châssis et non sur le plancher, c’est pourquoi je demande si des gens ont déjà effectué ça pour pouvoir avoir des exemples d’emplacement et de fixation.

    Concernant l’installation, pas besoin de démonter le réservoir sur les boxer/jumper/ducato. Et pour la DREAL cela dépend vraiment des gens à qui on a affaire. Dans le pire des cas, une fois l’installation effectuée par mes soins et en cas de refus de leur part, j’irai voir un installateur agréé qui me fera le papier de conformité.

    en réponse à : Emplacement du chauffage sous chassis #4340
    John PJohn P
    Participant

    Merci de la réponse.
    J’ai le caisson en inox, je suis conscient qu’il me faudra percer 3 ouvertures pour faire ça correctement, mais je ne vois pas pourquoi il faut obligatoirement percer le plancher.
    Je vais le faire moi-même donc il n’y a aucun coût à prendre en compte

    en réponse à : Schéma électrique casse tete #4320
    John PJohn P
    Participant

    Hello
    Intéressant.
    Je vois que ton autoradio est un Pioneer, je vais en monter un similaire, je voudrais savoir comment as-tu procédé pour garder les commandes au volant et les paramètres de l’ordinateur de bord

    en réponse à : Bonjour #4002
    John PJohn P
    Participant

    Hello

    Merci à vous

    La fenêtre de la porte latérale est la même que celle en face en symétrique, c’est le modèle “Baie RW Van” de Carbest, en dimensions 900 x 500. Double vitrage et plutôt costaud, sans protubérance de l’extérieur j’aime bien.

    Je vous met une photo de l’avancement actuel. J’ai tiré les gaines et bientôt fini de poser le Biofib Trio, mais il va me manquer quelques panneaux alors je terminerai la capucine plus tard, et je vais commencer à poser la suite des tasseaux.

    en réponse à : Vérification schéma électrique V1 #3989
    John PJohn P
    Participant

    Hello Jonathan
    Merci d’avoir regardé !
    Effectivement, je n’ai pas réfléchi correctement, j’ai vu que mon alternateur envoyait 220A donc j’ai câblé en conséquence.
    Mais je peux réduire, tu as raison. J’ai même regardé la doc de l’Orion, ils indiquent un câblage maximal en 16mm, et j’aurai moins de 3m de distance alors ça suffira. Du coup le fusible en 40A aussi.
    Pour le coupe-circuit, pourquoi l’enlèverais-tu ? Je mettrai un interrupteur à distance pour l’orion, mais j’aime l’idée de pouvoir isoler complètement mon circuit des batteries. Ce n’est pas nécessaire ?
    J’ai aussi revu à la baisse la section du circuit batterie-distributeur à 50mm, et le fusible du Multiplus (12-2000) à 150A. Si tu peux me dire ce que tu en penses.
    Merci !

    en réponse à : Vérification schéma électrique V1 #3966
    John PJohn P
    Participant

    La V2 vient de sortir

    en réponse à : Vérification schéma électrique V1 #3964
    John PJohn P
    Participant

    La version PDF, plus lisible sûrement

    en réponse à : batterie nomade #3959
    John PJohn P
    Participant

    Hello
    Pour en posséder une, elle ventile fort quand tu la recharges, au point de ne pas avoir envie de rester à côté.
    C’est plus modéré lors de la décharge, ça dépend comment tu tapes dedans, je n’ai pas essayé au max mais j’imagine que ça doit bien souffler quand même.

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