Guide Complet pour la Terre et les Différentiels en Fourgon Aménagé

Vous pensez que la mise à la terre dans un fourgon aménagé est inutile parce que vous êtes sur des roues en caoutchouc ? Détrompez-vous ! Découvrez pourquoi une installation électrique bien sécurisée est cruciale pour vos road trips.

Introduction et mise en garde ⚠️

En complément de cet article, je vous propose de commencer par regarder cette vidéo entièrement dédiée à la mise à la terre et aux différentiels en fourgons aménagés. Plus bas dans cet article, vous trouverez un schéma pour reproduire le montage que j’ai effectué dans la vidéo, même si je le déconseille en raison de la complexité de ce montage. Comme expliqué dans la vidéo, lorsque vous utilisez une batterie nomade ou un onduleur et que vous n’êtes pas compétent en électricité, contentez-vous d’utiliser des appareils de classe II, c’est-à-dire des appareils qui n’ont pas besoin de mise à la terre. Soyez prudents lorsque vous manipulez l’électricité.

Composants pour réaliser le schéma

Contacteur 1NO 1NC 220v 25A1 xhttps://amzn.to/4b00KMZ
Différentiel 30 ma type A2 xhttps://amzn.to/3KNgubH
Disjoncteur 16 A2 x https://amzn.to/3VIxFBo
Coffret 8 modules1 x https://amzn.to/45mCHXD
Fiche coudée2 xhttps://amzn.to/3yZmJXk
Prise1 xhttps://amzn.to/3VpZcWT
Interrupteur 1 xhttps://amzn.to/3VqcUJx
Led1 xhttps://amzn.to/4cgHBbn
Prise P171 xhttps://amzn.to/3RsL2Da
Onduleur1 x
Simulateur de D+1 xhttps://www.h2r-equipements.com/interrupteur-12-220-v-pour-bateau/27863-em-simulateur-d-ignition-sim-d.html
Batterie Nomade 1 xhttps://fr.aferiy.com/products/aferiy-p310-ec-station-denergie-portable-une-capacite-dextension-3600w?ref=VLF
Relais Bi Polaire1 xhttps://www.maisonmoderne-electricite.fr/contacteurs-acti9/3170-contacteur-25a-2no-2nf-230240-50hz-acti9-ict-schneider-3606480375118.html

Schéma

(2 commentaires)

  1. Bonjour, avant tout un grand merci pour ce partage !
    J’ai fais le montage, et je me pose 2 questions.
    Peut-être pourrez-vous m’aider ?
    Entre le le simulateur et le convertisseur, le fil de commande se branche sur la prise verte du convertisseur. mais d’origine il y a 2 broches, et elles sont reliées par un petit fil noir. Doit-on le laisser ?

    Une seconde question svp. Sur le second schéma 220v (avec le bi-polaire), lorsque le “relais 2” (broche “R2”) est branché sur le différentiel “2” (celui qui alimente la prise 220v) j’ai les plombs qui sautent. Pourquoi devoir le brancher ? et sinon, n’y a-t-il pas une subtilité que je n’ai pas comprise ?
    merci de votre aide.
    Continuez à partager, vous avez un contenu incroyable.
    Cordialement
    Julien

  2. Bonjour
    Je souhaiterais relier ma batterie nomade aferiy p310 a ma batterie porteur. Quelle section de câble dois je mettre avec quel fusible?
    Pour la p210 c est du 6mm2 avec un fusible de 15 A.

La section commentaire est pour toi 😉 on les lis tous 👍