Vanlife-France

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25 sujets de 1 à 25 (sur un total de 178)
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  • Jonathan Vanlife-FranceVanlife-France
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    Ah ça te plais bien les rails pour fixer les panneaux hein 😉 Tu as tout résumé, aucune vague avec ça 👍

    en réponse à : plaque induction #6925
    Jonathan Vanlife-FranceVanlife-France
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    Hello, perso pour le trafic je vais tester avec une plaque domestique et si la DREAL chipote, j’aviserais. 😉

    en réponse à : Portail VRM #6878
    Jonathan Vanlife-FranceVanlife-France
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    Hello, il me semble que ça s’affiche uniquement lorsque l’orion fonctionne, fait un test moteur tournant

    Tiens nous au jus stp 🙏

    Merci à bientôt 👋

    en réponse à : batterie nomade #6396
    Jonathan Vanlife-FranceVanlife-France
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    Hello, 60 watts x 7 = 420 donc même avec la petite de chez Aferiy tu tiendrais 7h. Mais je dirais prend toi une marge afin de pouvoir utiliser la batterie pour d’autre équipement. Perso je partirais sur la P210 ➡️ https://fr.aferiy.com/products/aferiy-p210-station-denergie-portable-2400w-2048wh?ref=VLF
    🔥 Code promo ➡️ Vanlife210

    en réponse à : Verrouillage de tiroir #6296
    Jonathan Vanlife-FranceVanlife-France
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    Hello, yes tout à fait, des Wago

    A bientôt

    en réponse à : Certification ECE R10 ou CEM Renogy #6140
    Jonathan Vanlife-FranceVanlife-France
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    Hello, très bonne question, c’est le bordel cette norme en ce moment 😩

    Jonathan Vanlife-FranceVanlife-France
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    Hello, depuis début 2025 la Dreal vérifie la norme R10. J’en sais pas plus, mais évite pur pas risquer de te faire recaler. Beaucoup de batterie, même lithium autre que Victron non pas encore la norme R10. C’est un sacré bazar en ce moment …

    Jonathan Vanlife-FranceVanlife-France
    Maître des clés

    Hello, comme dis dans la vidéo la P210 demande de trop pour la recharger avec un onduleur sur l’alternateur, sauf si tu as le nouveau modele de la P210, celle qui à le Bluetooth, dans ce cas dans l’application tu peux réduire la puissance de charge en AC (220v) et mettre par exemple 400 watts, ce qui est bien pour pas solliciter trop l’alternateur.

    A bientôt 👋

    en réponse à : Frigo Vasp #6116
    Jonathan Vanlife-FranceVanlife-France
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    Hello, Oui c’est le bordel cette norme. Je me demande comment font tous ceux qui ont des batterie lithium genre creabest et toutes les autres qui ne sont pas victron, car j’en vois aucune avec les certificats, je comprend pas. J’en saurait plus lorsque j’aurais pas mon fourgon à la DREAL

    en réponse à : réparation des charges au point d’attelage #5335
    Jonathan Vanlife-FranceVanlife-France
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    Hello, je pense que c’est avec toi que j’ai parlé sur Instagram ? (Dsl ton sujet était dans les Spam, je viens de le pêcher)

    Comme discuter sur Instagram, y’a un aménageur qui ma dis qu’on peut faire la demande à la DREAL de supprimer cette possibilité d’attelage, du coup il sera VASP mais avec l’impossibilité par la suite de rajouter un attelage.

    J’en sais pas plus pour le moment, on ce tiens au jus 👍

    en réponse à : Plan de travail pour “gros travailleur” #5288
    Jonathan Vanlife-FranceVanlife-France
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    😂 J’en peux plus 😂

    Jonathan Vanlife-FranceVanlife-France
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    Merci pour ces idées. Tu vois, j’ai 73 si je rajoute 5cm de glissière sous la table j’ai plus que 68 en hauteur basse de table, c’est juste juste

    Jonathan Vanlife-FranceVanlife-France
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    Hello, le dessous de la table ce situe à 73 et la hauteur du panneau est de 85 cm

    Jonathan Vanlife-FranceVanlife-France
    Maître des clés

    Hello, je mesure demain la hauteur que j’ai, actuellement elle ma l’air bonne la hauteur. Mais si je rajoute des tasseaux en dessous ou des glissière afin d’éviter de mettre un pied, j’ai les cuisses qui vont toucher. Je pense qu’un pied est ma seul solution pour pas perdre de hauteur 🥲

    Merci pour tes schémas 🙏

    en réponse à : raccord gaz #5091
    Jonathan Vanlife-FranceVanlife-France
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    Hello, ça c’est les fourreaux qui s’insert dans les tubes. https://www.mon-camping-car.com/fourreau-gaz-diametre-8mm-gok.html

    en réponse à : Homologation vasp #5089
    Jonathan Vanlife-FranceVanlife-France
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    Hello, je pense que tu donnes toi même la réponse 😅 si pour vous 750 euros d’amende et le risque que le véhicule soit immobilisé n’est pas risqué, vous pouvez choisir cette option…

    Blague à part, un accident est si vite arrivé, vous seriez embêté si l’assurance ne vous rembourse pas.

    en réponse à : coupe circuit pompe à gasoil #4815
    Jonathan Vanlife-FranceVanlife-France
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    Hello, non c’est pas moi 😅

    en réponse à : Fermeture électrique des tiroirs #4791
    Jonathan Vanlife-FranceVanlife-France
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    Hello, regarde ici la mise à jour apporté par un abonné qui permet justement l’allumage des voyants et même une fermeture automatique lorsque le véhicule est en route ➡️ https://vanlife-france.com/forum/Sujet/verrouillage-electrique-des-tiroirs/

    en réponse à : Bluetti AC70P sur alternateur #4754
    Jonathan Vanlife-FranceVanlife-France
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    Hello, il faudrait mettre un onduleur 12/220 sur la batterie porteur, prochainement une vidéo à ce sujet sur ma chaine YouTube

    👋

    en réponse à : j’ai vraiment du mal avec l’insertion des messages #4704
    Jonathan Vanlife-FranceVanlife-France
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    Quand je suis à l’ordi je regarde dans les spams. Merci du retour je vais voir où ça coince c’est bizarre cette affaire 😥😥

    en réponse à : Eviter le risque gel de eaux grises et de leur evacuation #4693
    Jonathan Vanlife-FranceVanlife-France
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    Hello, c’est l’idéal effectivement 😍 les CC haut de gamme font plus ou moins pareil il me semble.

    Good job 👍

    en réponse à : busbar #4686
    Jonathan Vanlife-FranceVanlife-France
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    Oui je ne pensais pas à une tel différence sur les cosses. Bon j’ai utilisé ces cosses sur le trafic et dans le Jumper. Pour l’instant RAS meme depuis 4 ans sur trafic. Si c’est bien sertie ça aide. Mais c’est sûr que des cosses plus fine et en plus mal sertie c’est le pire qu’il puisse arrivé.

    Pour l’instant je garde mes cosses mais je surveille.

    Si tu veux effectivement joué la sécurité prend des cosses de qualité mais vérifie malgré tout ton sertissage 👍

    • Cette réponse a été modifiée le il y a 1 année et 10 mois par Jonathan Vanlife-FranceVanlife-France.
    en réponse à : busbar #4682
    Jonathan Vanlife-FranceVanlife-France
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    Hello, Petite info que tu as déjà bien compris mais je veux le remettre ici. Je te répond après la mise en garde.

    Alors attention les Busbar sont donnée pour t’en et t’en de courant max de passage en Ampérage. L’épaisseur de la barrette de cuivre peut varier. Même chez victron ya des 150 ampères et des 250 ampères. Tout dépend de la puissance qu’on veut y faire passer, c’est comme pour un câble. En gros c’est comme comparer le prix d’un câble de 1,5 mm2 et un câble de 16 mm2 …

    Donc en fonction de ton installation tu choisira tel ou tel busbar. C’est pour ça que moi j’ai mis en lien celui ci car pour mon installation il me faut celui ci.
    Car en sortie de batterie j’ai un fusible de 200 ampères donc je choisi un Busbar qui supporte également au minimum 200 ampères.

    Voila après la mise en garde, la réponse à ta question, j’ai choisi un busbar victron car pour une pièce qui devra supporter 200 ampères je n’ai pas envie de jouer avec des chinoiseries. C’est un peu comme les cosses chinoise, je sais pas ci tu as vue ma vidéo, c’est moins cher mais ya souvent une raison, dans le cas des cosses elles sont moins épaisses. Si ton fusible en sortie de batterie est par exemple de 80 ampères car tu as une petite installation et tu choisis un Busbar chinois de 250 ampères tu n’auras pas de soucis, mais dans mon cas et ma grosse installation, je n’avais pas envie de risquer sur ce point. Pas sur qu’un busbar chinois de 250 ampères supporte 200 ampères sur le long terme. Donc j’ai fait bretelle ceinture en choisissant Victron comme pour le gros de mon installation (Onduleur, Batterie …)

    Voici voilou j’espère que ça t’aide un peu
    A bientôt 👋

    • Cette réponse a été modifiée le il y a 1 année et 10 mois par Jonathan Vanlife-FranceVanlife-France.
    en réponse à : Côtes fixations réservoir eaux grises Aplast #4680
    Jonathan Vanlife-FranceVanlife-France
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    Hello,

    Malheureusement, je n’ai pas encore eu le temps de faire les plans de ce que nous avons fabriqué, mais prochainement, je vais monter sur mon fourgon la cuve d’eau grise, donc par la même occasion, je mesurerai tout ça 👍

    en réponse à : Diamètre section interrupteur #4673
    Jonathan Vanlife-FranceVanlife-France
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    Hello, oui pour faire un système de vas et vient il faut des interrupteurs avec 3 bornes et ceux que j’ai non que deux bornes. Donc tu ne pourras pas faire un système de va et vient. Voir schéma d’un va et vient sur Google tu comprendras le principe 👍

    Pour le branchement oui, le plus va tout parcourir. La section de 2,5 mm me semble correct. (De tête je n’ai pas calculé)

    Le petit bout de fil aux interrupteurs n’est pas important vu qu’ils sont court. C’est comme les fils d’un four domestique. Ils sont en 2,5 alors que l’arrivé du disjoncteur c’est du 4mm2

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