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Hello, ah mince, quelle section de tasseaux ? J’ai pris du 13×27
Effectivement cela est sûrement lié à la hauteur, le plafond et le sol on la même largeur donc du coup la courbe est plus grande si y’a moins de distance entre les deux
Nickel comme ça tu es sûr que y’a pas de rétractation du Sika 👍
J’ai fait pareil pour l’antenne 4G
Très propre ton montage 👍
50 départs de courant ? Tu es sûre ? Si tu as 3 spots c’est un départ, tu l’es relis sur le même fil avec des Wagos
Merci Raphael, mais je tiens à préciser que c’est que de l’auto didact depuis de nombreuse années, je ne suis pas électricien …
Hello,
Voila j’ai un peu de temps pour répondre à ta question “b”
Tu peux partir avec un gros câble qui sera de section à supporter l’intensité total du cumul de t’es petits câble, mais attention, avant de repartir avec un petit tu es obligé de remettre des fusibles.
Imagine que tu as un fusible de 20 ampères sur le gros câble et pas de fusible sur le petit câble, si tu court circuite le petit câble, il y a 20 ampères qui vont circuler avant que t’a ligne soit coupée par le fusible de 20 ampères.
C’est une idée de procéder comme ça, mais je vois un point négatif, c’est de ce retrouver avec des boites à fusible à différent endroit du fourgon. Personnellement je préfère tout centraliser à l’arrière. C’est une affaire de gout, l’idée est bonne, respecte juste bien la mise en place de fusible.
Dit toi toujours “que ce passe t’il si je court circuite le plus petit des câbles” -> “est-ce qu’il supportera l’intensité jusqu’à ce que le fusible de la ligne grille ?”
N’hésite pas si c’est pas clair
Bonjour Francois,
Meilleurs voeux également 👍
Voici le lien du bornier, c’est un lot de 10, dans ma vidéo YouTube j’en ai utilisé 8. Je mettrais à jour le schéma électrique à l’occasion 👍
Bornier de connexion double étage ➡️ https://s.click.aliexpress.com/e/_DCSk8qb
Peigne d’accouplement de bornier ➡️ https://s.click.aliexpress.com/e/_DlHz4on
Oui tu relis le +- de l’interrupteur à la sortie du variateur (la où tu branches les LED)
T’aurais les liens Amazon à me filer stp, comme ça je met à jour mon tableau
Parce que attention ⚠️ l’interrupteur n’est pas mis sur les fils qui alimentent le variateur, n’y sur les fils qui vont vers les LEDS, c’est vraiment une entrée dédié pour ça qui ce trouve sur les variateurs ici ➡️ https://s.click.aliexpress.com/e/_DcizGIf
Attachments:
Autre question, t’es variateurs sont exactement les mêmes que moi ? Avec une connectique dédiée à le faire fonctionner avec un interrupteur ?
J’en parle ici à la 1 minutes 56 ➡️ https://youtu.be/mXT0QnavkhU
Le +- c’est pour allumer le voyant de l’interrupteur.
Le « C » tu utilises soit avec le « NO » soit avec le « NC » et dans ton cas tu utilises le « C » avec le NO » pour faire le contact lorsque tu appuis.Question importante, c’est bien un interrupteur poussoir ? Si tu veux brancher sur le variateur cela doit être un poussoir et non un interrupteur qui reste en ON ou OFF
Ah visiblement tu n’as pas les mêmes que moi, je n’ai que 4 fils 2 pour la lumière et 2 pour le contact. Toi tu as un NO et un NC tu doit utiliser le NO (normalement ouvert) pour relier aux connectiques du variateur à l’arrière.
Ah super si tu y arrives. Effectivement il y aurais encore pleins de chose à améliorer sur le site 👍
Super si t’as trouvé le soucis 👍
Franchement top, j’hésitais à refaire complètement la séparation, afin de gagner du poids et pour la faire de la forme que je veux …
Super 👍 j’adore
C’est clair, on dirais que les constructeurs ont besoin de facturer ça pour vivre 🤣 de mémoire chez Mercedes c’est encore plus cher et chez Renault c’est gratuit il me semble (plus sûr à 100%)
Hello, effectivement je connaissais mais je n’ai jamais acheté ce matos, pour la structure du mur j’ai fais en fonction des pièces dispo en stock et pour les meubles je ferais des assemblages l’amello collé …
J’ai entendu que des bons retour sur les vis biaise, il va quand même falloir que j’achète ça un jour 😉
Ah super que ça fonctionne enfin les photos 👍😀
Hello, le barré rouge, aussi appelé notice descriptive du véhicule est un document indispensable pour monter son dossier à présenter à la DREAL dans le but d’homologuer ton fourgon en VASP camping car. Attention le barré rouge est UNIQUE à chaque véhicule, il diffère d’un véhicule à l’autre, même si c’est la même marque et le même modèle.
C’est le constructeur qui te le fournis, chez certaine marque c’est payant, chez d’autre c’est gratuit.
Tu trouveras plus de détail sur cette page ➡️ https://vanlife-france.com/demande-de-lautorisation-de-transformation-et-du-barre-rouge/
Hello,
Je te répondrais en détail avec un schéma, attention à ton cas numéro 2. Mal fait, cela peut être dangereux ⚠️
Je te ferais un retour quand j’ai un peu de temps
De rien 😉
Oui ça ce peut, j’ai mis le premier lien que j’ai trouvé, histoire de montrer, de nos jours il vaut mieux vérifier et comparer les prix à deux fois …
Coucou,
Alors pour moi c’est soit gaine soit fil souple mais isolé (un peu comme une rallonge électrique)
Dans les habitations les deux sont valable, soit juste les fils simple isolant mais gaine obligatoire, soit fil double isolation.
Attention à prendre du souple comme ici par exemple ➡️ https://amzn.to/3Wttkjj
Vu que tu parles de fils double conducteur tu parles sûrement du même genre de câble que mon lien ? Si c’est ça, effectivement tu peux te passer de gaine. Et comme tu suggère, protège le aux endroits à risque si vraiment c’est coupant
++
Je le mettrais devant la caméra en 2023. Ma résolution pour 2023 c’est d’au moins l’entendre une fois dans chaque vidéo 👍
Coucou, je suis dans le même cas que toi, je suis encore indécis, je te tiendrai au courant de mon choix 👍
Bienvenue 👋 merci à toi d’avoir rejoint le forum, hâte de voir des photos 😍
Oui c’est quand même énormément de taf, mais c’est une grande satisfaction de le faire sois même que d’acheter un tout fait où l’on ne connais rien, en le faisant soit même, si jamais y’a un problème on sait où intervenir 👍
